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히코산진구

히코산진구

히코산진구, 후쿠오카현, 소에다마치

사진: そらみみ / CC BY-SA 4.0

사진

역사

히코산진구가 자리한 히코산은 후쿠오카현 소에다마치와 오이타현 나카쓰시에 걸쳐 있는 표고 1,199미터의 영산으로, 예로부터 신이 깃든 산으로 숭경받아 왔습니다. 전승에 따르면 게이타이 천황 25년(531년), 북위에서 건너온 승려 젠쇼가 사냥꾼 후지와라노 쓰네오와 만난 것을 계기로 산이 열렸다고 전해지지만, 확실한 사료에 모습을 드러내는 것은 헤이안 시대 이후입니다. 처음에는 ’히코산(彦山)’이라 표기되었으나, 고닌 10년(819년) 사가 천황의 칙명으로 문자가 고쳐졌고, 교호 14년(1729년)에는 레이겐 법황(레이겐 상황)의 칙허로 ’英’자가 더해져 ’英彦山(히코산)’이라는 이름이 정해졌습니다.

중세 이후 히코산은 ’히코산곤겐(英彦山権現)’으로서 신불습합의 일대 슈겐 도량으로 발전했으며, 데와산잔·오미네산과 나란히 일본 3대 슈겐 영산으로 꼽히게 되었습니다. 전성기에는 산속에 수많은 승방이 늘어서 있었고, 수천 명에 이르렀다는 야마부시(수행자)들이 49개의 굴에서 혹독한 수행에 힘썼다고 전해집니다. 에도 시대에는 역대 번주들로부터도 두터운 숭경을 받아, 간에이 14년(1637년)에는 사가번 번주 나베시마 가쓰시게가 동 도리이를, 겐나 2년(1616년)에는 고쿠라번 번주 호소카와 다다오키가 현재의 호헤이덴을 기진하는 등 규슈 각지 다이묘들의 기진이 잇따랐습니다.

메이지 유신 이후 신불분리령에 따라 메이지 4년(1871년) 사찰로서의 성격을 벗어나 ’히코산 신사’가 되었고, 그때까지의 자슈(座主) 가문은 환속하여 다카치호를 성으로 삼았습니다. 이후 쇼와 50년(1975년) 6월 24일, 전후 세 번째 사례가 되는 ‘진구(神宮)’ 호칭으로의 개칭이 허락되어 오늘날의 ’히코산진구’라는 사호가 되었습니다. 주제신인 마사카쓰아카쓰카치하야히아메노오시호미미노미코토는 아마테라스 오미카미의 아들신으로 여겨지며, 이자나기노미코토·이자나미노미코토와 함께 모셔지고 있습니다.

볼거리

참배로 입구에 서 있는 ’동 도리이’는 간에이 14년(1637년) 사가번 번주 나베시마 가쓰시게가 기진한 청동제 묘진 도리이로, 쇼와 14년(1939년) 국가 중요문화재로 지정되었습니다. 걸려 있는 ‘히코산(英彦山)’ 편액은 교호 19년(1734년) 레이겐 법황의 명으로 교토에서 옮겨온 것으로, 도리이 자체가 지닌 역사와 더불어 히코산 신앙의 상징으로 여겨집니다.

동 도리이에서 돌계단 참배로를 오르면 나오는 호헤이덴은 겐나 2년(1616년) 고쿠라번 번주 호소카와 다다오키가 재건한 건물로, 메이지 40년(1907년) 국가 중요문화재로 지정되었습니다. 원래는 레이센지의 강당으로 지어진 것으로, 에도 시대를 거치며 여러 차례 수리를 거듭하며 오늘날까지 그 모습을 전하고 있습니다. 호헤이덴은 표고 약 700미터의 중턱에 자리하고 있어, 산 정상의 조구까지 참배가 어려운 적설기에도 제사와 기도가 이루어지는, 실질적인 본전 역할을 맡고 있습니다.

경내에서 산 정상의 조구로 이어지는 오모테산도에는 크고 작은 것을 합쳐 약 1,000단에 이른다는 돌계단이 이어져 있어, 노삼나무에 둘러싸인 장엄한 분위기 속을 걸을 수 있습니다. 도보로 약 40분이 걸리는 동 도리이에서 호헤이덴 구간은 2005년 개통한 히코산 슬로프카를 이용하면 약 7분 만에 연결되어, 무장애로 산의 영기를 체감할 수 있습니다. 봄의 신록, 가을의 단풍 등 사계절 내내 아름다운 산악 경관도 히코산진구만의 매력입니다.

참배 팁

경내 참배 자체는 언제든 가능하지만, 고슈인 등 수여소의 접수 시간은 대략 9:00~17:00입니다. 호헤이덴까지는 동 도리이에서부터 300단이 넘는 돌계단을 걸어 올라야 하므로 걷기 편한 신발을 착용하는 것이 좋습니다. 다리가 불편하거나 시간을 절약하고 싶은 분은 하나역과 가미역 사이를 약 7분에 연결하는 히코산 슬로프카(8:40~17:10경, 20분 간격, 성인 편도 350엔)를 이용하면 편리합니다. 산 정상의 조구까지 발걸음을 옮길 경우 본격적인 등산 장비가 필요하므로, 날씨와 체력을 고려해 계획을 세우시기 바랍니다. 겨울철에는 적설이나 노면 결빙이 생기기도 하므로, 사전에 도로 상황과 슬로프카 운행 상황을 확인해 두면 안심할 수 있습니다.

연중 행사

  • 간탄사이(1월 1일): 새해를 경축하는 신년 제전으로, 하쓰모데 참배객들로 붐빕니다.
  • 세쓰분사이(2월 3일): 부정을 물리치고 개운을 기원하는 제사로, 호시마쓰리와 함께 거행됩니다.
  • 기넨오타사이(3월 15일): 오곡풍요를 기원하는 봄철 제례로, 모내기 동작을 본뜬 신사(神事)가 봉납됩니다.
  • 고신코사이(4월 둘째 토요일·다음 날 일요일): 신령을 모신 미코시가 호헤이덴에서 산을 내려와 참배로를 행진하는, 다가와 지역 최대급의 봄 축제입니다. 토요일 오후 2시에 산을 내려가 다음 날 일요일 오후 2시에 돌아옵니다.
  • 예대제·곤겐코샤 대제(9월 28일): 한 해 중 가장 중요한 제전으로, 우지코와 강사(講社) 대표자들이 참례하여 신의 은혜에 감사하고 국가 안녕과 오곡풍요를 기원합니다.

주변 맛집 & 볼거리

  • 미치노에키 간유샤 히코산: 소에다마치산 햅쌀을 사용한 크래프트 맥주 ’소에다 라이스 라거’와, 히코산 기슭에서 100년 넘게 이어져 온 원목 재배 건표고버섯 등 지역 특산품이 늘어선 직판장입니다. 숲속을 이동하며 즐기는 포레스트 어드벤처도 함께 갖추고 있습니다.
  • 옛 스야마가 주택: 덴포 13년(1842년)에 지어진 초가지붕 민가로, 히코산의 등배구 중 하나인 ’쓰노구치’에 자리한 국가 지정 중요문화재입니다. 에도 후기 농가 건축의 모습을 오늘날까지 전하고 있습니다.
  • 히코산 하나조노·히코산 슬로프카 하나역: 동 도리이 옆에 있는 슬로프카 승강장 주변은 사계절 내내 꽃과 단풍을 즐길 수 있는 명소로, 참배 전후 휴식을 위해 들르는 참배객도 많이 볼 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q. 히코산진구의 '동 도리이(銅の鳥居)'는 어떤 것인가요?
A. 간에이 14년(1637년)에 사가번 번주 나베시마 가쓰시게가 기진한 청동제 도리이로, 쇼와 14년(1939년) 10월 25일 국가 중요문화재로 지정되었습니다. 원래는 지금보다 키가 컸지만, 조쿄 3년(1686년) 무렵 현재 위치로 옮길 때 기둥의 고리를 한 단씩 떼어냈기 때문에 지금의 높이가 되었다고 전해집니다. '히코산(英彦山)'이라 쓰인 편액은 교호 19년(1734년), 레이겐 법황(레이겐 상황)의 명으로 교토에서 옮겨와 걸린 것입니다.
Q. 히코산진구까지 가는 방법과 슬로프카 요금을 알려주세요.
A. JR 히타히코산선 '소에다역'에서 BRT 히타히코산선 히코보시 라인을 타고 '동 도리이' 정류장에서 하차한 뒤, 히코산 슬로프카를 이용해 '하나역'에서 '가미역'까지 약 7분(469m) 거리로 연결됩니다. 요금은 편도 성인 350엔·왕복 700엔(어린이는 편도 250엔·왕복 500엔)이며, 8:40~17:10경 사이 20분 간격으로 운행합니다. 가미역에서 호헤이덴까지는 도보 약 5분입니다. 자동차 이용 시 동 도리이 주차장(70대) 또는 벳쇼 주차장(50대)을 무료로 이용할 수 있습니다.
Q. 고슈인을 받을 수 있나요? 접수 시간과 초하료는 어떻게 되나요?
A. 네, 호헤이덴 근처 사무소에서 고슈인을 받을 수 있습니다. 접수 시간은 대략 9:00~17:00이며, 초하료는 300엔입니다.
Q. 히코산진구는 왜 슈겐도의 성지로 여겨지나요?
A. 히코산은 데와산잔·오미네산과 나란히 일본 3대 슈겐도 영산으로 꼽힙니다. 중세 이후 '히코산곤겐(英彦山権現)'으로서 많은 야마부시(수행자)를 거느린 일대 수행 도량으로 번성했습니다. 전성기에는 산속에 수많은 승방이 늘어서 있었고, 49개의 굴(바위 동굴)이 수행 장소로 쓰였다고 전해집니다. 메이지 시대 신불분리로 '히코산 신사'가 되었고, 쇼와 50년(1975년)에 '히코산진구'로 개칭되었습니다.
Q. 히코산진구에 주차장이 있나요?
A. 네. 동 도리이 바로 옆에 동 도리이 주차장(70대, 무료)이, 그 앞쪽에 벳쇼 주차장(50대, 무료, 24시간 이용 가능, 화장실 있음)이 있습니다. 어느 쪽에서든 경내까지는 참배로의 돌계단이나 히코산 슬로프카를 이용해 이동합니다.

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