역사
쓰쿠부스마 신사는 비와호 북부에 떠 있는 둘레 약 2km의 작은 섬, 지쿠부시마에 진좌한 고사입니다. 사전에 따르면 창건은 유랴쿠 천황 3년(459년)으로 전해지며, 아자이히메노미코토를 모시는 작은 사당이 세워진 것이 시초라고 합니다. 진키 원년(724년)에는 쇼무 천황의 꿈에 아마테라스 오미카미가 나타나 ’벤자이텐의 성지에 사찰을 세우라’는 신탁을 내렸다고 하여, 승려 교키가 같은 섬 안에 호곤지를 개산했다고 전해지며, 이후 신사와 사찰이 하나의 섬에 나란히 자리한 신불습합의 성지로서 헤이안 시대부터 두터운 신앙을 모아 왔습니다.
지쿠부시마 자체가 신체로 여겨지며, 섬 전체가 국가 명승·사적으로 지정되어 있습니다. 비와호에 떠 있는 아름다운 모습과 물 위에 엄연히 자리한 입지에서 ’오미의 이쓰쿠시마’라고도 불리며, 멀리 전국 시대의 무장들도 두텁게 숭경했다고 전해집니다.
국보 본전과 가라몬
쓰쿠부스마 신사의 본전은 국보로 지정되어 있습니다(1953년 지정). 현재의 건물은 1567년에 재건된 도리유키(桁行) 세 칸·하리마(梁間) 세 칸의 몸채 부분에, 1602년 도요토미 히데요리가 후시미성(고하타야마 후시미성)에 있던 칙사 접대용 전각 ’히구레고텐(日暮御殿)’을 기진·이축한 부분을 조합한 것으로, 이리모야즈쿠리(팔작지붕)에 가라하후(당파풍)를 갖춘 지붕에 노송나무 껍질을 온통 얹었으며, 내부는 옻칠·금 마키에·극채색 조각과 도금 장식 금구로 가득 채워진, 모모야마 미술을 대표하는 호화찬란한 건축으로 알려져 있습니다(본전 내부는 현재 비공개).
경내에서 후나로(舟廊下, 배다리 복도)로 이어지는 이웃 사찰 호곤지에는, 마찬가지로 도요토미 히데요리가 도요토미 히데요시의 영묘인 호코쿠뵤에서 이축했다고 전해지는 국보 가라몬이 있습니다. 가라몬·관음당(중요문화재)·후나로는 2013년도부터 2020년 봄에 걸쳐 노송나무 지붕의 전면 개수와 채색·옻칠 재도장 등 보존 수리 사업이 진행되어, 모모야마 시대의 화려한 채색이 되살아났습니다. 본전은 신사, 가라몬·관음당은 호곤지의 소유이지만 양자는 물리적으로 하나로 이어져 있어, 지쿠부시마를 대표하는 경관을 이루고 있습니다.
가와라케나게
경내 남쪽 끝, 비와호를 내려다보는 절벽에 자리한 ’류진하이쇼(龍神拝所)’는 쓰쿠부스마 신사를 상징하는 또 하나의 볼거리입니다. 이곳에서 호수 위로 돌출되어 서 있는 ’미야자키 도리이’를 향해, 소원을 담은 소박한 흙 접시 ’가와라케’를 던지는 ’가와라케나게’가 예로부터 행해져 왔습니다. 가와라케는 2장 1세트로, 한 장에는 이름을, 다른 한 장에는 소원을 적어 던지며, 접시가 도리이를 멋지게 통과하면 소원이 이루어진다고 전해집니다. 가와라케는 지쿠부시마 참도의 관람권 판매소에서 상륙 시의 관람권과 함께 구매할 수 있습니다.
가는 방법(배편으로만 상륙 가능)
지쿠부시마에는 다리가 없어, 상륙할 수 있는 것은 정기 관광선뿐입니다. 나가하마항·이마즈항에서 비와코 기선의 ’지쿠부시마 크루즈’가 연중 운항하며, 편도 승선 시간은 각 항에서 약 25~35분입니다. 상륙 후에는 70~90분 정도의 체류 시간이 설정되어 있어, 이 시간 안에 경내와 호곤지를 참배하고 타고 온 편(또는 지정된 편)으로 반드시 당일 중에 항구로 돌아가야 합니다. 지쿠부시마에는 숙박 시설이 전혀 없어, 섬 안에서 묵을 수는 없습니다.
히코네항발 오미 마린 편은 2025년 8월 14일부터 선박 안전 점검을 이유로 운휴 중이며, 본고 집필 시점(2026년 9월)에도 운항 재개 전망은 공표되지 않았습니다. 방문 전에는 각 회사의 공식 홈페이지에서 최신 운항 상황을 확인하시는 것을 강력히 추천합니다. 지쿠부시마 상륙 시에는 입도료(어른 600엔·어린이 300엔, 호곤지와 공통)가 필요합니다. 겨울철에는 편수가 줄어드므로, 사전 예약과 시간 여유를 둔 계획이 안심됩니다.
영험(御利益)
주제신인 이치키시마히메노미코토는 무나카타 세 여신 중 한 분으로, 예로부터 해상 안전·교통 안전의 신으로, 그리고 벤자이텐과 동일시된 이후로는 금운·재운, 예능·음악의 신으로도 신앙을 모으고 있습니다. 함께 모셔진 우가후쿠진(우가벤자이텐)은 오곡 풍요·상업 번창의 신으로, 아자이히메노미코토는 오미 아자이 지방의 우부스나가미로, 류진(하치다이류오)은 물을 다스리는 신으로서 기우와 풍어 기원의 대상이 되어 왔습니다. 비와호의 수상 교통 요충지에 진좌한 까닭에, 예로부터 수상 운송과 여행의 안전을 기원하는 참배객이 끊이지 않습니다.
주변 맛집 & 볼거리
- 호곤지: 쓰쿠부스마 신사와 후나로로 이어진 사이고쿠 33개소 순례 제30번 札所입니다. 국보 가라몬과, 일본 3대 벤자이텐 중 하나로 꼽히는 본존 대벤자이텐을 모시고 있습니다.
- 나가하마 구로카베 스퀘어: 지쿠부시마 크루즈의 출발항인 나가하마항에서 도보권에 있는, 검은 벽의 유리 공방과 마치야 카페가 늘어선 인기 관광지입니다. 승선 전후로 식사와 산책을 즐기기에 편리합니다.
- 나가하마성 역사박물관: 도요토미 히데요시가 쌓은 나가하마성을 재건한 역사박물관입니다. 비와호 호숫가에 자리하며, 지쿠부시마 크루즈의 출발항에서도 가깝습니다.
자주 묻는 질문
- Q. 고슈인을 받을 수 있나요?
- A. 류진하이쇼에서 받으실 수 있지만, 매일 반드시 받을 수 있는 것은 아닙니다. 신직·무녀가 한 명뿐인 시간대에는 가와라케 던지기용 가와라케나 부적 수여가 우선되어 고슈인 기록이 어려울 수 있습니다. 초하료도 정액 게시가 확인되지 않고 '마음으로'라고 안내되어 있으므로, 확실히 받고 싶으신 분은 사전에 신사(0749-72-2073)로 전화 확인하는 것을 추천합니다.
- Q. 지쿠부시마에는 어떻게 가나요?
- A. 지쿠부시마에는 다리가 없어 배로만 상륙할 수 있습니다. 나가하마항·이마즈항에서 비와코 기선의 '지쿠부시마 크루즈'가 운항하며, 각 항에서 편도 약 25~35분입니다. 히코네항발 오미 마린 편은 2025년 8월 14일부터 선박 안전 점검을 이유로 운휴 중이며, 재개 시기는 미정입니다. 섬 안에는 숙박 시설이 없어, 상륙 후 70~90분 정도의 체류 시간 안에 반드시 당일 중 편으로 항구로 돌아가야 합니다.
- Q. 가와라케나게란 무엇인가요?
- A. 경내 남쪽 끝의 류진하이쇼에서, 소원을 담은 소박한 흙 접시(가와라케)를 호수 위로 돌출된 미야자키 도리이를 향해 던지는 풍습입니다. 접시가 도리이를 멋지게 통과하면 소원이 이루어진다고 전해집니다. 가와라케는 지쿠부시마 참도의 관람권 판매소에서 관람권과 함께 구매합니다(2장 1세트로, 한 장에는 이름을, 다른 한 장에는 소원을 적습니다).
- Q. 국보인 본전은 후시미성과 어떤 관계가 있나요?
- A. 현재의 본전은 1567년에 재건된 몸채 부분과, 1602년 도요토미 히데요리가 후시미성(고하타야마 후시미성)에 있던 히구레고텐(日暮御殿)을 기진·이축한 부분을 조합한 것입니다. 옻칠·금 마키에·극채색 조각과 장식 금구로 꾸며진, 모모야마 시대를 대표하는 건축으로 1953년 국보로 지정되었습니다. 참고로 인접한 호곤지의 국보 가라몬은 도요토미 히데요시의 영묘인 호코쿠뵤에서 이축되었다고 전해지며, 중요문화재인 관음당·후나로(舟廊下, 배다리 복도)를 통해 쓰쿠부스마 신사와 이어져 있습니다. 본전 내부는 현재 비공개입니다.
- Q. 모시는 신과 벤자이텐의 관계를 알려주세요.
- A. 쓰쿠부스마 신사의 주제신은 무나카타 세 여신 중 한 분인 이치키시마히메노미코토이며, 우가후쿠진(우가벤자이텐의 다른 이름)·아자이히메노미코토·류진(하치다이류오)도 함께 모셔져 있습니다. 헤이안 시대 말기 무렵부터 이치키시마히메노미코토는 '지쿠부시마곤겐'으로서 벤자이텐과 동일시되었고, 지쿠부시마는 이쓰쿠시마(히로시마)·에노시마(가나가와)와 나란히 '일본 3대 벤자이텐' 중 하나로 꼽힙니다. 신불습합의 흔적으로, 인접한 호곤지(사이고쿠 33개소 순례 제30번 札所, 대벤자이텐을 본존으로 함)와는 지금도 후나로로 이어진 하나의 성지를 이루고 있지만, 신사와 사찰은 별개 법인이며 현재는 명확히 구분된 종교시설입니다.



